Satair公司近期向空客公司提供了首个经认证的金属3D打印飞行零部件备件。
这种A320ceo飞机专用部件已无法从原始供应商处获得，因此Satair公司开发了一种增材制造的替代解决方案，通过量身定制的方案降低了这种特定飞机停飞的可能性，并在更大程度上增加了备件生产的灵活性，同时满足EASA Form 1 认证所确保的高质量标准。
A320ceo飞机的翼尖导流片有右舷，左舷，上下部四种不同的型别，这些零件是A320ceo专用的且已停产?？悸堑街匦律杓颇＞呋蚣庸すひ盏确椒ǖ母叱杀竞徒换跏奔涑さ纫蛩兀霾闹圃毂谎∥娲圃旆椒?。
翼尖导流片零部件备件的3D打印是在空客公司位于费尔顿的制造厂进行的，该厂于2019年获得工艺认证，现在已能够生产适航零件。该工厂在一个制造作业中能够同时打印四个零件，打印完成后，零件需要进行不同的后续处理步骤才能成为适航零件，使其成为原始零件的一对一替代品，同时满足与常规零件相同的安全要求。新的增材制造零件随附了EASA Form 1认证证书。这批飞机备件已于今年早些时候完成交付。与传统解决方案相比，3D打印备件非重复成本降低了45%，交货时间也更短。
Satair公司在为航空售后市场提供增材制造零件方面处于领先地位，该公司目前已有300多种零件通过认证，其技术适用于各种空客公司机型，包括工具和地面支持设备。在全球范围内有超过7,000架A320ceo系列飞机投入使用的情况下，对这种特定的增材制造零件的需求可能会增加，并且随着这一增材制造供应链的建立，Satair公司已经鉴定了更多适用于增材制造的钛零件，从而以更经济的生产方式带来具有更高的灵活性和更短的交货时间。
