钛合金用中间合金市场规模及预测
一、中间合金概述
中间合金是冶炼钢、铸铁、高温合金、钛合金、磁性合金、铝合金与有色金属材料等所需要的各种基体合金和添加剂,以一种金属为基体,将一种或者几种单质加入其中,以解决该单质易烧损、高熔点不易熔入、密度大易偏析等问题,或者用来改善合金性能的特种合金,是一种添加型的功能材料。
钛合金用中间合金是钛合金生产过程中重要的核心材料,根据钛合金不同应用领域和部件使用要求,往往需要加入多种合金元素,如Al、V、Mo、Cr、Nb、Sn、Zr、Fe、Zr、Cu、Ni、Ta、Si、Ru、W、C等。这些合金元素通常是以中间合金的形式加入,由三个及三个以上合金元素形成的中间合金称之为多元中间合金(以下简称“多元合金”),其中,钛合金用中间合金主要有V-Al、Mo-Al、Nb-Al、Cr-Al 等二元合金及V-Al-Fe、V-Al-Sn-Cr等多元合金;高温合金/钢铁用中间合金主要有 Ni-Nb、Fe-Nb、Fe-B等。航空航天工业中,用量最大的中间合金为钒铝中间合金,占80%左右;其次为钼铝中间合金,约占10%左右。
表1 中间合金分类
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类别 |
主要内容 |
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按基体分类 |
铁基合金、镍基合金、铝基合金(包含钒铝合金、铝钼中间合金等)等 |
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按合金主元素分类 |
硅特种合金、钙特种合金、硼特种合金、铬特种合金 |
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按用途分类 |
分为钛合金用中间合金、高温合金/钢铁用中间合金 |
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按所含组元分类 |
二元合金、三元合金、四元合金等 |
钛合金用中间合金其作为高品质钛合金的重要原材料,可以有效提升钛合金化学成分的稳定性,并改善材料组织的均匀性,进一步提升钛合金材料性能,从而广泛应用于航空航天、船舶、海洋工程、汽车制造等高端工业领域。
二、钛合金用中间合金产业链
钛合金用中间合金产业链情况,具体如下图所示:

图1 中间合金产业链图
1、上游
钛合金用中间合金行业的上游主要包括金属原材料供应商,如铝、钼、钒等金属或氧化物的生产企业。
五氧化二钒是生产钒铁等中间合金的重要原料,2025五氧化二钒整体呈现一定的波动下行趋势,其价格下降使得中间合金生产企业在原材料采购成本上有所降低。
2025年氧化钼整体价格呈现先降后升再降的波动走势,氧化钼价格的下降使得中间合金企业在原材料采购上成本降低,但4月到5月价格又有所上升,企业成本压力再次增大。
综上,金属材料是制造中间合金的关键原料,上述金属原材料市场供应充足,其供应的稳定性和价格波动对中间合金行业有着直接的影响。上游行业提供的原材料质量直接影响中间合金的性能和质量。高质量的金属原材料有助于生产出性能优异的中间合金产品,满足下游钛合金制造企业的严格要求。
2、下游
中间合金行业的下游主要是钛合金、高温合金等生产企业,将中间合金用于钛合金的熔炼和加工,生产出多种满足下游航空航天、海洋工程、3C消费电子等国民经济的诸多重要领域所需高端钛合金及高温合金等产品。
下游钛合金行业的发展对中间合金的需求起到了直接的驱动作用。航空航天领域是钛合金的主要应用市场之一,随着航空航天产业的快速发展,对高性能钛合金的需求不断增加,进而推动了中间合金行业的发展。同时,中间合金行业与下游钛合金行业之间存在紧密的协同研发关系。钛合金生产企业在研发新型钛合金材料时,需要中间合金供应商提供技术支持,共同开发适合新合金体系的中间合金产品。
三、钛合金用中间合金市场规模及预测
1、钛矿产量
2024年全球钛工业保持小幅增长势头。钛矿领域中,全球钛矿产量小幅下降;海绵钛领域中,全球产量继续保持增长,增量部分主要来自中国和沙特。钛锭保持小幅增长,2024年我国钛锭产量达16万吨,同比增长6%。综合下游钛合金的需求增长,保守估计按复合增长率7%,预测到2030年钛锭产量将达到24.01万吨。

图2 2020-2030年中国钛锭产量及预测(单位:万吨)
数据来源:中国有色金属工业协会钛锆铪钒分会
2024年中国各类钛锭产量占比,其中纯钛钛锭占比43%,TC4合金锭占比46%,其他合金锭占比11%。

图3 2024年中国各类钛锭产量占比
数据来源:中国有色金属工业协会钛锆铪钒分会
2、TC4合金钛锭用量
2024年中国钛产业在多个领域取得显著进展,TC4合金(Ti-6Al-4V)是应用最广泛的钛合金之一,其半成品产量占全球钛合金半成品总产量的一半以上,根据中国有色金属工业协会钛锆铪钒分会发布数据显示,2024年中国TC4合金钛锭占比46%,预计到2030年TC4合金钛锭使用量达11.05万吨。

图4 2020-2030年中国TC4合金钛锭产量(单位:万吨)
数据来源:中国有色金属工业协会钛锆铪钒分会
3、钒铝合金市场规模及预测
中间合金的质量直接影响钛合金的性能,Al和V是钛合金中的关键元素。钛合金中添加4%的V时,具有较佳的综合力学性能。如Ti-6Al-4V和Ti-8Al-1Mo-1V是钛合金中最重要的两种合金,可用于喷气发动机、高速飞行器骨架和火箭发动机机壳等。
TC4的钒含量为3.5-4.5%,取中间值进行估算,约每吨TC4合金锭所需钒量为40kg,以典型钒铝合金(如AlV55)含钒55%,铝含量45%计算,预估每吨钛合金使用钒铝中间合金72.7kg,总质量占比约7.27%,具体如下表所示:
表2 钒铝合金在TC4中的占比
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TC4的钒含量 |
TC4钒的含量为3.5%-4.5%(质量百分比),取中间值4%。 |
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每吨TC4需钒量 |
1000kg*4%=40kg |
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钒铝合金的钒含量 |
典型钒铝合金(如AlV55)含钒55%,铝45%。 |
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钒铝合金用量 |
钒铝合金用量=所需钒量/钒铝合金中钒含量=40kg/55%=72.7kg。 |
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钒铝合金占TC4总质量的比例 |
7.27% |
保守按7%质量占比估算,结合TC4年产量数据,预计到2030年钒铝合中间合金需求量达0.77万吨。

图5 2020-2030年中国钒铝中间合金需求量及预测(单位:万吨)
结合钒铝中间合金市场售价在18万元/吨,预估到2030年钒铝中间合金市场规模达13.92亿元。

图6 2020-2030年中国钒铝中间合金市场规模及预测(单位:亿元)
综上所述,钒铝中间合金市场在未来几年内将继续保持增长态势,其在航空航天、汽车制造和冶金工业等领域的应用将进一步扩大,同时,技术创新和应用拓展也将为其市场发展提供新的动力。
4、钼铝中间合金
钼铝中间合金是一种高性能材料,广泛应用于航空航天、高温合金、特种钢材和金属铸造等领域。其优异的高温强度、耐腐蚀性和抗氧化性使其在这些领域中具有不可替代的地位。近年来,随着航空航天和军事装备等工业的迅猛发展,对钛合金的品种和用量需求不断增加,钼铝中间合金作为重要的中间材料,其市场需求也呈现出稳步增长的趋势。
依据TC11占比合金用钛锭10%,推出2024年TC11钛合金需求用量1.60万吨,预计到2030年TC11钛合金用量达2.40万吨。

图7 2020-2020年TC11钛合金需求量及预测(单位:万吨)
TC11钼的含量为2.8-3.8%,取中间值进行估算,约每吨TC11合金锭所需钼量为35kg,以典型钼铝合金含钼56%,铝含量44%计算,预估每吨钛合金使用钼铝中间合金62.5kg,总质量占比约6.25%,具体如下表所示:
表3 钼铝中间合金在TC11中的占比
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名称 |
主要内容 |
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TC11的铝、钼含量 |
TC11铝的含量为5.8%-7.0%(质量百分比),取中间值6.5%;钼的含量为2.8%-3.8%(质量百分比),取中间值3.5%。 |
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每吨TC11需钼量 |
1000kg*3.5%=35kg |
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钼铝中间合金的钼含量 |
典型钼铝中间合金含钼56%,铝44%。 |
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钼铝合金用量 |
钼铝合金用量=所需钼量/钼铝合金中钼含量=35kg/0.56%=62.5kg。 |
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钼铝合金占TC11总质量的比例 |
6.25% |
依据上述,保守估算按6%质量占比估算,结合TC11年产量数据,预计到2030年钼铝合中间合金需求量达0.15万吨。

图8 2020-2030年钼铝中间合金需求量及预测(单位:万吨)
结合钼铝中间合金市场售价在40万元/吨,预估到2030年钼铝中间合金市场规模达6.00亿元。

图9 2020-2030年钼铝中间合金市场规模及预测(单位:亿元)
未来,钼铝中间合金的发展将聚焦于性能强化与应用拓展。通过纳米技术、复合材料技术和表面处理技术等手段,进一步提升合金的力学性能、耐热性和耐磨性。同时,随着航空航天、汽车制造等高端领域对高性能材料需求的增加,钼铝中间合金的应用范围将进一步扩大。